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汽车 起亚嘉年华Si 提供更大的扭矩和舒适的座椅!_腾讯分分彩漏洞

  导语:欢迎大家来到这里,在这个充满快乐的日子里面遇见您,是小编我的福气,希望我的这一篇文章能够给你的生活带来一点乐趣,也希望您在看完我的文章之后拥有好心情!

  嘉年华拥有一些最好的座位和最好的骑行。虽然有一个汽油版本,它也喜欢喝一杯,这就是我们选择柴油嘉年华的原因。它具有更大的扭矩和更好的燃油经济性,这是更实用的选择。

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  与最近的所有Kias一样,嘉年华受益于车主对高端美学的追求。记住这是一个让人们保持透视的人,但在这个价格水平上,合身和完成是非常好的。仪表板塑料触感柔软,仪器和通风口周围的钢琴黑色看起来不俗,按钮和控制杆都感觉坚固。演示文稿清晰整洁 - 这是一个漂亮的内饰。即使是从路边出来也没有吱吱作响或从车厢点击 - 这是对汽车刚性和制造质量的一个很好的测试。

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  跳进长毛绒布料,座椅的柔软度是无处不在的硬桶的一种受欢迎的缓解。嘉年华的每个座位都有明亮的衬垫,即使在车轮后面几公里处,也有足够的支撑来防止背部疼痛。考虑到具体情况,这是合适的。然而,毛绒并不是唯一的奖励。座椅也很大,所以即使是那些框架较大的座椅也可以舒适地安装。

  尽管有“人物移动者”的标签,但当你试图进入后排时,真正的舒适测试就出现了。因此,狂欢节以绚丽的色彩传递。第二排的外侧座椅朝向天花板折叠,为攀爬和穿过提供了清晰的通道。一旦坐下,即使是成年人也会感到足够舒适,尽管坐在那里时视力不高。为了舒适和高品质,嘉年华非常棒。

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  经测试,我们有中型Si模型,它带来了三区气候控制,自动大灯,带倒车摄像头的停车传感器,卫星导航,加热和折叠电动后视镜以及隐私玻璃。还包括蓝牙音频和电话,DVD播放器,iPod连接,多功能方向盘,检查乘客的下拉凸镜,三个USB端口和三个12V插座。对于那些有小孩的人来说,值得注意的是第二排和第三排都有顶级系绳锚点。

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  中央控制台中的滑动抽屉显示出一个巨大的深层隔间,向前伸展到远处,那些短臂可能很难找到丢失的东西。有两个手套箱,巨大的门袋和十个杯架,其中两个只能通过折叠第二排的中央座位进入 - 加上四个瓶架,所以几乎没有人会口渴的风险。随着所有座位的增加,可提供960升的空间。放下后排,增长到2220升。折叠第二排的外侧座椅,拆下中央座椅,最终得到4022升。它会让人们感动,但它也会移动家具。

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  Sorento直升机采用2.2升涡轮增压柴油四缸发动机,实际上有大量的动力和扭矩--147kW和440Nm。虽然它不会让世界着火,大约9秒钟的时间为0-100kmh,它的健康峰值扭矩足以推动它一次到达移动。当加载时,需要更多的耐心才能下线,但是再次,一旦滚动,它就足以保持领先于交通。

  虽然汽油版本可能更安静,更平稳,但在加载时,柴油机的扭矩很容易让它前进。相当令人印象深刻的是平滑移动的自动装置,它在背景中不显眼地工作。它选择它的比例很好,以至于你从来没有意识到它在做它的事情,你只是继续开车的工作。

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  引擎并不是最安静的玩家,但是它的嘎嘎作响声很小。道路噪音也很好地制服,发动机在滚动时褪色到背景中,只在加速时轻微听到。这意味着在高速公路上,前排和后排之间的对话可以在不需要喊叫的情况下进行。除了加速,狂欢节令人印象深刻。不同寻常的是,狂欢节的后轮盘直径大于前轮。前面是320毫米的通风盘,而坚固的后面是324毫米。踏板不会感觉太软或太笨重,在反馈和性能之间取得了很好的平衡。

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  由起亚澳大利亚本地调整,嘉年华的暂停是它的王牌。随着大多数汽车更多地依赖于造型风格,更大的车轮似乎是标准问题。然而,轮胎侧壁高度的降低会破坏骑行。相比之下,嘉年华Si拥有17英寸的车轮,因此在其细分市场中拥有最佳驾驶体验。如果你欣赏你的背,那么这就是你想要停在车库里的人。

  你不能指望一个出色的骑行和角落拥抱处理会在一起,但它拥有的抓地力实际上是非常好的。它有一点身体滚动,所以把它扔到一组弯道可能会让你的乘客到达barf袋子,所以回击热情可能是明智的。值得庆幸的是,那些欣赏驾驶的人不会感到冷漠。电动转向具有良好的重量,虽然反馈有点缺乏,但感觉很自然。动态地说,狂欢节对于一个人的推动者来说非常好。

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  嘉年华的驾驶体验很好。它的外观,空间,舒适性和骑行是一个成功的组合,甚至有一种连接的道路,这在这一类很少见。它的竞争对手依靠设计才能使它们保持有趣,但嘉年华的诚实方法和坚固的扭矩使其成为最容易推荐的人。它可能被称为嘉年华,但你看起来不像一个小丑驾驶一个。

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