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原厂轮毂真的安全吗?揭开原厂内幕自由者锻造杜绝“断轮”风险

  近来关于汽车轮毂断裂的报道层出不穷,纬度从国产品牌到合资车甚至一度辐射到了国内几个受众很广的豪华品牌。

原厂轮毂真的安全吗?揭开原厂内幕自由者锻造杜绝“断轮”风险

  英国知名豪华越野品牌X虎,在国内被认为是越野性能和安全的典范,但轮毂断裂也时有发生。

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  德国知名品牌X马,作为最先进入国内以及获得国内市场认可的几个豪华品牌之一,其安全性在国内表现得也有点江河日下的感觉。最近甚至爆出其旗舰车型7系的轮毂断裂消息。

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  另一个发展势头迅猛的德国品牌X迪也是频繁爆出其合资车型的轮毂断轴消息,甚至在其一些全进口车型上也出现了这个问题。

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  而作为国内口碑和品牌地位都甚高的豪华品牌X驰,也一度在近年出现了很多高端车型轮毂断裂的情况,甚至一度上了新闻。

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  究竟是什么原因,导致越来越多国人信得过的豪华品牌相继出现轮毂断轴问题,国内知名锻造轮毂厂商【Freeman·Vissol】作出解答

原厂轮毂真的安全吗?揭开原厂内幕自由者锻造杜绝“断轮”风险

  一、汽车厂商之间市场竞争愈发激烈,而随着国人对外观和性能的要求逐渐提高,这些厂商逐渐把重点都放在了如何提升性能和视觉设计上,而逐渐忽略了部分如轮毂这类汽车零配件的安全性能。

  二、汽车厂商之间的军备竞赛导致厂商的造车成本不断增加,而为了抢占市场的价格战又使利润不断缩减,无奈各厂商只能在一些配件上缩减成本,导致轮毂的质量和性能水平降低,安全性能仅达到出厂最低标准。

  三、原厂轮毂多为铸造轮毂,仅在造型上做了功课,而结构和内部分子排列紧密程度都模棱两可,大多为“样子货”,不比锻造轮毂。

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  而现在很多轮毂断裂事件,由于鉴定复杂,很多都会被认为是人为驾驶不当导致,所以4S店以及厂商都不予理会,也就导致了上文X驰4S店拒绝理赔和保修的情况。

  轮毂断裂事故频发,该如何保障自己的安全呢?最好的方法就是升级锻造轮毂代替原厂轮毂。选择分子排列更紧密,质量更轻,结构更稳定、耐久性更强的锻造轮毂,基本排除了轮毂断裂的可能性。

  而锻造厂商五花八门,一些小作坊生产的锻造产品甚至还不如铸造产品可靠,所以选择锻造轮毂品牌至关重要。

  除了生产设备、实力够硬外,自由者拥有一套完善的强度测试系统,并获得国际多方专业机构的认证。

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  选择宁波自由者锻造轮毂,杜绝原厂轮毂断裂安全隐患,把驾驶安全握在自己手里!返回搜狐,查看更多